1. Kiểm tra định kỳ (Sáu tháng một lần)
- Kiểm tra các bộ phận bịt kín xem có bị hư hỏng không và ngăn chặn sự xâm nhập của bụi, hơi ẩm và hơi nước.
- Kiểm tra ổ trục xem có bị dịch chuyển và ăn mòn không, đồng thời xác minh tính toàn vẹn của bề mặt thanh trượt.
- Ghi lại dữ liệu chuyển vị và tải trọng, đồng thời so sánh với các giá trị thiết kế để xác định những bất thường.
2. Bảo trì định kỳ (3–5 năm một lần)
- Loại bỏ bụi và chất gây ô nhiễm khỏi bề mặt trượt và thay thế các vòng đệm cũ.
- Kiểm tra hệ số ma sát và hiệu suất-tái định tâm; bổ sung mỡ chống mài mòn-đặc biệt khi cần thiết. Việc trộn các loại dầu mỡ khác nhau đều bị nghiêm cấm.
- Tiến hành-sửa chữa chống ăn mòn trên các khu vực bị ăn mòn.
3.-Kiểm tra sau trận động đất (Được triển khai ngay sau trận động đất)
- Kiểm tra tình trạng tái định tâm và đo chuyển vị dư của ổ trục.
- Kiểm tra bề mặt hình cầu và thanh trượt xem có bị mòn, nứt và hư hỏng bất thường không.
- Kiểm tra hiệu suất cơ khí. Cấu trúc chỉ có thể được đưa vào sử dụng trở lại sau khi được xác nhận là không có lỗi chức năng nào.